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Léon Chagnaud, concepteur et architecte du projet, utilisera des caissons métalliques de 20 à 40 mètres de longueur, qui seront montés sur les berges, remorqués à leur emplacement, puis remplis d'eau et coulés au fond de la Seine, avant d'être placés dans leur galerie. Le terrain boueux sera congelé à -24°C durant 40 jours, par injection de chlorure de sodium, afin de permettre le percement du tunnel. |
